日本关西旅游界航空界代表团访闽 |
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| 作者：佚名 文章来源：福建省旅游局 更新时间：2008-10-28 18:08:08 |
为促进福建与日本关西地区旅游、航空方面的交流合作，提高福建旅游在日本各地的知名度和影响力，由国家旅游局邀请的日本关西地区旅游航空界代表团于10月18日—20日来闽考察。该考察团由日本关西国际机场总裁村山敦担任团长，由关西地区各旅行社主要负责人及媒体代表约20人组成。
20日，福建省旅游局局长郭恒明受省政府委托在厦门市会见了该考察团成员，厦门市旅游局林世超代局长参加会见。会见时，村山敦团长表示，今年以来，中国发生了雪灾、地震等自然灾害，加上油价高涨，中日旅游往来人数迅速减少，此行的目的在于推动中日旅游复苏，共同推动两地旅游业发展。日本关西考察团还就充分拓展厦门国际入境旅游客源市场和拓展厦门与关西地区的航线等议题充分征求了厦门旅游界和旅游管理部门的意见。
考察期间，省旅游局陈扬标副局长陪同代表团重点考察了厦门鼓浪屿、南平武夷山、漳州客家土楼等景区。一路上陈扬标副局长抓住机会向代表团介绍山海一体，民俗奇异，宗教多元等鲜明特色的福建旅游资源的同时，重点推介迷人的武夷仙境、浪漫的鼓浪琴岛、神奇的客家土楼、神秘的白水洋奇观、壮美的滨海火山等十大旅游品牌。
考察结束后，村山敦团长表示，通过此次日本客人的考察，相信会有更多的日本游客认同福建的旅游资源，由此带来旅游客人的增加，而这正是航班增加的基础。虽然今年是厦门—大阪航线开航第五个年头，但村山敦社长认为厦门目前还是日本旅游的一个“盲点”，除了要做好这方面的推介工作外，希望厦航能够将目前厦门-大阪航线的一周4班增加为每天一班，并对航班时刻提出了建议。同时，也会考虑把开通武夷山航线问题纳入意向，进一步沟通合作。
据悉，关西地区大约有两千万人口，是日本第二大地区。关西机场位于大阪东南，离海岸大约3英里的大沙滩上，如今已经取代了日本大阪机场成为关西地区国际机场终点站，是日本首个设有4000米级复数跑到并且24小时营运的国际枢纽机场。其40%左右的国际航线都是飞中国，其中厦门—大阪航线主要由厦门航空和日本全日空两家航空公司执飞。
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